Estudio de la lesividad de un accidente en base a su intensidad y el comportamiento del cuerpo humano
La biomecánica de los accidentes de tráfico es la disciplina centrada en el estudio de las fuerzas y lesiones que ocurren en un accidente; estudiando el comportamiento del cuerpo humano durante el siniestro, y comprendiendo los esfuerzos y la probabilidad de daños en el organismo. Las lesiones que se pueden producir en un accidente de circulación tienen dos tipologías diferenciadas:
Lesiones de contacto
Se producen debido al contacto con los elementos rígidos, ya sea del interior del vehículo o del exterior al salir proyectado fuera del habitáculo.
Lesiones inerciales
Se producen a consecuencia de los movimientos ocasionadas en una colisión, y se asocian a los mecanismos de respuesta a la brusca aceleración/deceleración. Los tipos de lesiones asociadas a dichos movimientos son de características diferenciadas, significándose las lesiones de tipo de hiperflexión, flexión, y tracción.
Mediante la utilización de principios físicos, y matemáticos en IFS determinamos las variables principales de un accidente
Cómo la velocidad del impacto, la energía puesta en juego en la colisión, o la aceleración gravitacional sufrida por los ocupantes de los vehículos implicados; y con ello la probabilidad de resultar estos lesionados en el accidente.
Así mismo, del análisis de la tipología de lesiones sufridas por los implicados en un accidente, y en comparación con las lesiones identificativas en cada caso, es posible determinar si los ocupantes de un vehículo hacían o no uso del cinturón de seguridad, su posición en el interior del habitáculo, o si se hacía uso o no del casco de protección, en el caso de accidentes con motoristas implicados.
